Parque del Este - Parque Generalísimo Francisco de Miranda



El Parque del Este a lo largo de su historia ha tenido los siguientes nombres oficiales. Para el momento de su inauguración en 1961 fue llamado Parque "Rómulo Gallegos" en 1983 se le cambia el nombre a Parque "Rómulo Betancourt" en homenaje póstumo a dicho personaje hasta el año 2002, cuando cambia a su nombre actual nombre Parque Generalísimo "Francisco de Miranda" en honor al prócer venezolano.

 

 

El anteproyecto nace en 1957, se les encargó a los arquitectos Roberto Burle Marx, Fernando Tábora y John Stoddart el diseño de los jardines de la que iba a ser la Exposición Internacional de Caracas de 1960, que el Gobierno del dictador Marcos Pérez Jiménez planeaba hacer hacer en los terrenos donde ahora se encuentra el Parque del Este, entre la Avenida Francisco de Miranda, a la altura de Los Palos Grandes, y la Autopista Francisco Fajardo, colindando por el oeste con la urbanización La Floresta.

 

 

En este anteproyecto, los terrenos tenían una extensión de 170 hectáreas. El proyecto incluía: caminerías, jardines, locales para comer, lagos y espacios para animales, un acuario, un terrarium, el planetario, un museo de historia natural, que estarían distribuidos entre el área actual del parque y los terrenos en los que operaba el aeropuerto La Carlota. Esas dos áreas se había planeado que estuvieran conectadas por un paso aéreo sobre la autopista Francisco Fajardo, de 30 metros de ancho. También incluía el terreno ocupado hoy en día por un vivero al extremo noreste.

 

 

Cuando cayó el régimen de Pérez Jiménez, en 1959, la Junta de Gobierno decidió parar la exposición. Afortunadamente, por sugerencia del arquitecto Carlos Guinand Sandoz se resolvió hacer un parque que no incluyó ni los terrenos correspondientes a La Carlota ni los del vivero, lo que dejó al parque con un área de unas 76 hectáreas. De esta segunda versión recortada, parecida en área a la que se construyó, hubo anteproyectos preliminares que proponían un número sustancialmente mayor de recinto amurallados. Stoddart comenta que la radiación solar en el lugar de la construcción del parque era muy elevada. “No importa dónde pusieras el fotómetro, la intensidad lumínica era igual y muy elevada. Teníamos que hacer algo para reducirla y esos recinrto amurallados eran una solución posible.”

 

 

Esos muros protegerían las plantas, no sólo de la radiación sino también del viento, la contaminación; en fin, producirían un aislamiento eficaz para la splantas y también para los visitantes. Para aislarlos del ruido de la ciudad.

 

Planetario Humboldt


El Planetario Humboldt15 se inicia su construcción el 15 de enero de 1959 bajo la dirección de su diseñador el arquitecto venezolano Carlos Guinand Sandoz (Caracas 1917 – Caracas 1963)16 su inauguración se ralizo el 24 de julio de 1961, sus instalaciones cuentan con una cúpula de 20 metros de diámetro y un proyector planetario marca Zeiss, modelo Mark III.

 

 

Carabela de Cristóbal Colón

 

Durante muchos años una de las atracciones del Parque del Este fue la carabela de Cristóbal Colón, réplica de la embarcación conocida como la Nao Santa María17 18 Fue construida en la ciudad de Barcelona, España y fue comprada por la Corporación Venezolana de Fomento y traída al país en 1967. Posteriormente la Fundación del Niño la dona al Parque del Este el 12 de octubre de 1971 en su interior se hallaban figuras alegóricas de Cristóbal Colón y parte de la tripulación que lo acompañó en sus viajes, así como armas, escudos, pabellones, vestimenta, instrumentos de navegación, entre otros.

 

 

Corbeta Leander

 

La Nao Santa María operó hasta el año 200819 cuando por decreto del Ejecutivo Nacional del presidente Hugo Chávez fue desmantelada para dar paso a una réplica de la corbeta Leander20 y un Museo en honor a Francisco de Miranda proyecto que ha traído controversia inclusive de tipo jurídico21. La Nao Santa María sufrió el deterioro ocasionado por años de abandono gubernamental, por lo cual la situación de la réplica al momento de su desmantelamiento era grave. Una de las razones que motivó su cambio por la corbeta fue la necesidad de implementar el plan de rehabilitación del parque que había sido creado para recibir a unas 6 mil personas por mes, pero que ya acogía a unas 270 mil, con los consiguientes daños como producto de la alta afluencia.

 

 

Un elemento que también justificó el Gobierno Nacional es que la Nao Santa María era símbolo de la invasión colonial española y de la sumisión imperialista[cita requerida] bajo la cual se intentó obviar el histórico genocidio a los pueblos originarios o indígenas[cita requerida] Sobre este supuesto se vio la necesidad de colocar en el lugar un símbolo de la lucha emancipadora venezolana: la corbeta en la que llegó Francisco de Miranda con la Bandera Madre del país, de la que derivó el actual estandarte nacional.

 

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Vale destacar que la corbeta Leander está abierta al público de martes a domingo, y permite experimentar la gesta de Miranda y observar los objetos que traía el precursor venezolano a bordo de la nave con la que atracó en costas corianas en 1806, entre ellos la réplica de la primera imprenta que llegó al país y con la que el Generalísimo pretendía propagar sus ideas de libertad.

Fuente 
http://es.wikipedia.org/wiki/Parque_General%C3%ADsimo_Francisco_de_Miranda
http://caracas1067.wordpress.com/caracas/parque-del-este-romulo-betancourt/


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